东六环改造工程施工现场，工人们在搭建混凝土模板                   ■记者 周宇杰/摄

        “目前，我们已完成围护结构、土方外运九成工程量，以及第1至2仓主线隧道主体结构，加快推进主线隧道主体结构施工。”施工方北京城建东六环改造工程3标段副经理葛书健表示。3月13日，备受市民关注的东六环改造工程迎来新进展。

        在东六环改造工程施工现场，5台塔吊挥舞着长臂吊装物料，500名工人进行钢筋绑扎、模板搭设、锚索等作业。记者在现场看到，京津公路土桥立交北侧地上，东六环入地改造3标项目明挖段正开展主体结构施工。

        东六环改造工程南起京哈高速，北至潞苑北大街，全线长约16.3公里，道路等级为高速公路，双向六车道，设计时速80公里/小时，项目分为直接加宽段与入地改造段两部分。

        葛书健介绍，东六环改造工程正在进行土桥立交区域及北侧明挖段主体结构施工；盾构隧道自2023年8月21日双线贯通后，目前正在进行横通道、内部结构及附属工程施工；机电工程正在进行消防管道安装及下仓强电支架安装等工作。

        据介绍，春节后，东六环改造工程按照年前既定复工计划，随着人员逐步返岗就位，于2024年2月18日全面复工复产。2024年，东六环改造工程将瞄准年度目标任务，以“起步就要提速、开局就要争先”之势，跑好全年“第一棒”，奋战首季“开门红”，以最大力度、最高标准、最强措施，奋力推进东六环工程建设，确保全面完成目标任务并实现早日通车。