12月18日,在管庄路西口站施工现场,一辆辆挖掘机、渣土车整齐排列,建设人员整装待发。当天,北京地铁3号线一期东段工程正式启动建设。该段工程是3号线向东延伸的核心组成部分,建成后将实现3号线一期全线贯通,形成一条运营里程达19.7公里、强化东西向通行功能的轨道交通骨干线,对完善城市东北部轨道交通网络、支撑重点区域发展具有重要意义。
3号线一期东段西起管庄路西口站,东至曹各庄北站,线路全长约5.1公里,共设5座车站,分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站和远期预留的曹各庄北站。启动建设现场,京投轨道公司第三分公司工程部邢宇告诉记者:“该段工程穿越东苇路、东坝大街等城市主干道及地下管线密集区,施工环境复杂,难度较大。”记者在现场看到,车站周边场地已完成围闭。“我们即将开展围挡结构的搭建工作,这是管庄路西口站启动建设的第一步。”中铁上海工程局3号线12标段项目经理李一帆表示,管庄路西口站是3号线与规划R4线的换乘站,采用“通道换乘+节点换乘”相结合的模式,同步推进地下空间一体化开发,未来将实现与周边商业体的互联互通。高辛庄站则为远期衔接M101线预留条件,进一步增强线路的辐射范围和服务能力。
市重大项目办轨道二处一级主任科员涂梦娜介绍,3号线一期东段建成后将在多方面发挥重要作用。在交通功能提升方面,将有效缓解东坝地区交通压力,加强中心城区与城市副中心的联系,通过与R4线、M101线等多线路衔接,提升线网运行效率;在支撑区域发展方面,将直接服务于金盏国际合作服务区等重点功能区,助力提升国际交往便利性,带动沿线产业升级与城市功能优化;在落实站城融合理念方面,通过车站与周边用地、地下空间一体化开发,推动城市空间结构优化与区域经济协同发展,进一步提升线路作为东部轨道交通网络“神经中枢”的功能;在服务民生和可持续发展方面,为沿线居民提供快速通勤通道,引导市民绿色出行,提升沿线居民的生活品质。
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