中铁电气化局参建的金台铁路近日全线接触网一次送电成功，离今年全线通车运营更近一步。热滑试验完成后，静态验收所有节点将全部结束。下一步将转入动态验收阶段，待初步验收与安全评估完成后，正式具备通车条件。

        铁路牵引变电所向接触网送电，是新建电气化铁路过程中的重要节点。接触网直接承担着为列车提供强大电力来源的重任，也是顺利实现“电通”确保全线站、车设备用电和如期实现全线设备进入联调联试最为关键的控制性工程。中铁电气化局一公司负责全线电力变电、接触网、通信、生产生活房屋及配套工程的施工任务。

        金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路，是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一，线路全长226.12 公里。项目建成后将实现沪昆和沿海两大干线的连接，为浙西南、赣湘鄂，乃至云贵地区进出口物资提供便捷的出海通道，对沿线的经济和社会发展具有重要的意义。

（电宣）