M101线01标车辆段出入口基坑外，工人铺设排水设备预防基坑积水。   ■记者 周宇杰/摄

　　 台风“白海豚”残涡裹挟着强降雨抵达北京。面对这场来势汹汹的雨情，北京轨道交通建设系统迅速响应、紧密部署，“最高标准、最严要求”八个字掷地有声，全系统进入防汛战时状态。京投轨道公司统筹调度90余名公司骨干力量下沉一线、驻点值守。截至目前，全市在建轨道交通项目111个标段、381个作业面已全部停工，施工单位项目经理及监理单位总监理工程师全员在岗值守。

　　全网停工     2550余名抢险人员备勤待命

　　京投轨道公司相关负责人介绍，公司高度重视汛期安全保障工作，严格落实市委市政府防汛工作要求。公司领导全面统筹调度，第一时间组织所有参建单位召开防汛工作紧急部署会，要求全系统以时时放心不下的责任感抓实抓细各项防范工作。

　　各参建单位迅速集结应急抢险队伍，目前全网2550余名抢险人员、630余台排水设备均已备勤待命，构建起统一指挥、分级负责、全网联动的防汛工作体系。从党员干部到一线工人，大家都把弦绷到了最紧。

　　紧盯重点     5类防汛部位全覆盖巡查

　　防、避、抢三个关键环节，是这次防汛战的发力点。各参建单位聚焦风险隐患，全面排查整治，已完成对明挖基坑、施工竖井、涉既有线、涉河湖、临近大口径管线等5类重点防汛部位的全覆盖巡查，孔洞封堵、边坡加固等防范措施已全面落实到位。针对大型机械设备，所有塔吊、龙门吊等已全部落实停机、断电、锚固措施；对生活用房、施工罩棚、场区围挡等400余栋临建设施已完成抗风加固工作，严防发生垮塌事件。

　　防汛之战，核心在人。根据雨情预告，轨道公司立即组织临山临河、低洼易涝区域临建住宿点的442名人员妥善转移安置至安全地带。全网多台大功率水泵分点布设防汛重点部位备勤，沙袋、挡水板等防汛物资按最高标准配齐。依托轨道交通建设视频监控系统和专网电话、北斗卫星短信等手段，确保24小时通信畅通，加密监测地下水位变化和工程支护结构、边坡位移等关键指标。同时要求各施工标段密切关注属地防汛形势，积极配合做好相关支援保障工作。

　　直击现场——

　　8月12日清晨，小雨淅沥，记者来到轨道交通M101线01标建设现场，实地探访防汛准备情况。走进施工现场，首先映入眼帘的是整齐码放的防汛物资——水泵、防汛沙袋、防水板等设备一应俱全，分类归置、标识清晰，随时可以投入到抢险一线。

　　在项目的风险监控平台，一块巨大的电子屏幕格外醒目。屏幕上，各个建设现场的场景实时切换，监控画面清晰流畅。哪处基坑水位有变化、哪个点位需要加密巡查，指挥人员一目了然。依托这套系统，现场实现了对重点部位的24小时不间断盯守。

　　“目前所有防汛物资已全部到位，应急抢险队伍24小时待命，一旦发现险情可立即处置。”现场相关负责人表示，面对第13号台风“白海豚”带来的极端强降雨天气，轨道交通M101线01标全面落细落实各项防范措施。项目构建起“专职抢险+全员待命+专业支援”的应急保障体系，成立防汛应急领导小组。下设4支汛期专职应急抢险队，涵盖54名应急管理人员与155名一线抢险工人；管理人员24小时在岗履职，全员保持战时待命状态；同时与中建二局应急抢险大队建立紧密区域联动机制，专业应急力量随时备勤支援，保障突发险情能够第一时间响应处置。

　　另外在物资储备方面，项目4个工区66台各类水泵全部就位且调试完毕，总排水能力达3868立方米/小时，排量充足可覆盖全场排水需求；同步配备大功率备用发电机组、沙袋、挡水板等防汛装备，物资实行专人专管、动态补库，现场排水系统已提前完成清淤疏浚，确保排水通路顺畅。

　　从召开紧急部署会到全网停工，从骨干下沉到人员转移，从物资配齐到智慧监测——目前，北京轨道交通建设系统各项防汛措施已落实到位，默默坚守的轨道建设者们，正以最充分的准备、最扎实的举措，构筑起一道守护工程安全的坚固堤坝。