针对本轮强降雨天气，京投轨道运营公司迅速启动应急响应、周密部署，所辖大兴机场线、19号线、燕房线全线进入“临战”状态。千余名员工在岗保障，持续做好降雨期间运输服务保障工作，全力保障乘客雨天出行安全、平稳、有序。

　　京投轨道运营公司严格落实汛期值班值守制度，24小时领导带班、干部值班、一线岗位人员值守，做到“在岗、在职、在责”，各生产、保障部门按照一级应急响应执行。降雨来临前，公司对所辖三条线路的车站库区、防汛物资储备点进行全面盘点清查，做到储备数量充足、品类齐全、质量可靠，确保关键时刻“拿得出、用得上”，保障线路运行安全。

　　同时，京投轨道运营公司密切关注客流变化，同步与大兴机场建立航班、气象降雨实时沟通机制，早、晚高峰视情况调整线路运力。降雨期间，安排轧道车提前上线进行线路巡查，确保首班车运行路径安全可控。针对大兴机场线、燕房线露天段，安排列车司机在降雨时段切换为手动驾驶模式，并加强瞭望频次，重点监控露天区段、段场联络线及架空接触网区域，严防树木倒伏、异物侵界等突发情况。同时，列车在露天区段严格按限速要求运行，在保证安全的前提下最大限度维持运营秩序。

　　为做好此次降雨天气应对，京投轨道运营公司安排保障人数1733人次。大兴机场线、19号线、燕房线共计准备防滑垫715块，防滑提示牌350个，一次性雨衣76520件，防汛沙袋31650袋，提前放置在车站出入口、通道等重点点位，随时应对雨情。重点关注燕房线、大兴机场线防汛点位，做好人员物资设备设施保障，提前谋划，保障运营安全。

　　各车站加强站台、通道、楼梯等重点部位的巡视和疏导工作，利用车站广播、乘客信息显示系统（PIS）播放雨天安全提示。同时利用视频监控轮巡各出入口情况，针对早、晚高峰做好大客流集中进出站应对，主动为乘客发放雨衣、雨伞袋，第一时间提供帮助。

　　在降雨前后，京投轨道运营公司组织专业力量对车站出入口、下沉广场、洞口、低矮风亭等重点点位进行全面排查，确保重点点位处于安全可控状态。对线路沿途重点防汛区域提前踏勘，针对车站、区间单体中的高风险位置实施前置防范措施。各车站、车辆段主动对接属地街道、排水部门，建立联动叫应机制，实现高效协同处置。

　　下一步，京投轨道运营公司将持续秉承“新轨道、心服务、欣体验”服务理念，全力做好本轮降雨应对工作。