北京轨道交通22号线（平谷线）首列电客车实现交付。                     ■企业/供图

　　 3月31日，北京轨道交通22号线（平谷线）工程项目迎来重大进展，首列电客车在平谷区马坊站顺利交付。据悉，22号线列车是由京投装备技术研究院自主研发，由京投装备河北京车智能制造基地生产，再次展现“北京研发、河北智造”产业协作成果。

　　轨道交通22号线（平谷线）作为连接城市轨道交通与城际高速动车组的纽带，列车采用市域D型车，8辆固定编组形式，融合高速、高舒适性与出行便捷等优势，高架段最高运营速度达160千米/小时、地下段最高运营速度达120千米/小时，较普通地铁提速一倍，适配长距离跨区域通勤需求，堪称北京地铁线网中的“极速”担当。

　　据悉，列车搭载最高等级全自动驾驶技术，具备自动唤醒、自检、出库、精确停站、自动开关门、自动折返及休眠等全流程自动化功能；配备车载健康管理系统、弓网检测和走行部在线监测等智能感知与智能防控系统，与地面智能管控平台联动，构建全方位智能安全防护体系；具备绿色环保、安全舒适、先进智能、美观大方等特点，为“轨道上的京津冀”的未来发展提供了新的动力和方向。

　　列车充分考虑远郊区乘客通勤出行需求，打造智能、安全、舒适的乘车环境。车厢内采用“2+2”横排座椅布局，站立区配备纵向扶手和座椅靠背扶手，座椅之间配置可调节扶手，方便乘客安全乘降，缓解乘客长时间乘坐疲劳。

　　全车配备智能空调系统，可根据车厢乘客人数与外界温度自动调节客室内温度。全车部署智能乘客服务系统（PIS），每节车厢配备8块LCD超清显示屏，乘客可实时获取运行、站点及换乘信息，便于提前规划出行路线。