22号线平房停车场项目施工现场。                                 ■记者 董一鸣/摄

　　 2月2日，记者从市重大项目建设指挥部召开的轨道交通建设工作动员部署会上获悉，2026年北京市轨道交通建设计划正式发布。

　　市重大项目办轨道一处处长周光辉介绍，今年，北京将全面推进9条（段）共150.6公里城市轨道交通线路，2条（段）共90.5公里市郊铁路建设。其中，22号线（红庙—平谷）将基本具备开通条件、市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）将具备初期运营条件。同时，加快推进7号线三期、R6线一期前期工作，推动1座车站、4个出入口具备开通条件。

　　在22号线平房停车场施工现场可以看到，工人们正在进行春节前的内部机电安装工作。中国建筑一局（集团）有限公司22号线平房停车场项目经理翟锡栋介绍，平房停车场项目位于朝阳区平房乡，是保障22号线高效运营的重要基础设施，总建筑面积约5.2万平方米，包含运用库、综合楼、洗车库、工程车库等建筑，主要承担列车停放、日常维护、检查等功能，可同时容纳24辆列车停靠。目前，主体结构完成95%，二次结构完成60%，咽喉区站场路基施工完成100%，铺轨完成60%、机电安装完成40%，其他专业施工也在顺利推进中。

　　京投轨道快轨建设公司安全生产一部部长姜瑞军介绍，22号线（红庙—平谷）作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路，西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，横跨北京朝阳、通州、平谷及河北三河，串联CBD核心区、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。红庙站至平谷站全长约79.1公里（北京段约47.5公里、河北段约31.6公里），共设车站20座，其中北京段15座、河北段5座。在三河市燕郊镇设置车辆综合维修基地1座，在朝阳区平房乡设置停车场1座。目前，北京段累计已有14座车站完成主体结构施工，累计实现7个区间双线贯通；河北段全线5座车站主体结构已全部完成，累计实现5个区间双线贯通，实现了燕郊镇站至马坊站（省界）区间的全线贯通。

　　该线路建成后，将首次实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的无缝衔接，使北三县、平谷区进入中心城区1小时交通圈。这不仅极大便利跨省通勤，更将有力增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用，通过交通先行引导功能疏解与产业协同，为京津冀空间结构优化注入强劲动力。

　　市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）是北京市与国铁集团按照“联合编规划、联合审方案、联合批项目”融合发展模式合作建设的首个市郊铁路项目。通过新增衙门口东、房山东2座车站、改造良乡、后吕村、北京西3座既有站，并增建良乡至房山东段复线，在既有铁路繁忙干线中“挤”出空间，大幅提升通勤能力。开通后，线路开行对数将从目前每日6对增至18对，实现北京西至良乡段早晚高峰高密度、公交化运营，显著提高房山、丰台河西等西南地区与中心城区间的通勤效率。

　　在“建新线”的同时，北京轨道交通也注重“补短板、优服务”。今年将推动14号线红庙站1座车站，以及14号线望京南站B2口、永定门外站B口、10号线火器营站A2口、纪家庙站C口4个出入口具备开通条件，进一步便利市民接驳。

　　京投轨道公司计划调度部副部长巩耀娜表示，2026年，北京还将继续推进新机场线（草桥—丽泽商务区），3号线一期（管庄路西口—曹各庄北），12号线（东坝北—东坝北街），28号线，13号线扩能提升工程，M101线一期，1号线支线，亦庄线至5号线、10号线联络线工程，市郊铁路东北环线9条（段）线路建设。同时，持续推进首都机场线增设望京南站等项目工作。