12月13日12时，三面环山的门头沟龙泉西公交场站内测量气温低至零下4摄氏度，地面上覆盖了一层冰雪。为了保障快速公交4路安全运营，公交保修分公司七车间的张海带着徒弟王翰林在场站内对车辆展开仔细巡检。

        “抓紧时间，把挡风玻璃的积雪清理干净；检查雨刷器操控情况是否正常；脚下湿滑，注意安全。”张海指导王翰林有序开展巡查项目。他踏着积雪，逐一检查轮胎胎压。巡查作业中，师徒相互配合着挖开积雪，张海毫不犹豫地仰躺着进入车底，贴在寒冷的地面上查看一根根冰凉的管线和传动、制动系统零部件。每查完一项，他便借着报送巡查结果的空挡，赶紧搓手取暖。

        “在雨雪天气巡检上路车辆可以说是不小的考验。新能源车辆底盘低，大概离路面二三十厘米，我们检修车辆底盘时只能躺在车底下进行操作。”张海说：“作为公交车辆维修人员，每修好一部车都会给我们带来极大的满足感。虽然说起来有点辛苦，但这就是公交‘车医生’的职责所在。”张海对自己的职业充满了自豪感。

        在赶往下一辆待检车辆的路上，张海边走边说:“接到暴雪橙色预警通知后，我们立即按照公交保修分公司要求启动雪天应急保障预案，较往常提前到岗一小时开展志愿服务。技术保障小分队上路进行车辆巡查时，不放过任何一个环节和一个零部件。我们要让驾驶员用上放心车，让乘客坐上暖心车。”

        “在应对此次强降雪和寒潮天气的过程中，我们严格执行冬防保障措施，提前筹划安排，加强对车辆轮胎制动、转向传动、燃气供给和暖风系统等关键部位的检查，并对雨刷器和灯光系统等重点部位进行了运转测试。5支志愿服务技术保障小分队，每天前往运营重点线路开展车辆技术服务保障工作，确保雪天车辆技术性能安全可靠。”公交保修分公司七车间负责人说。