郑辉（右一）在南沙港铁路项目现场为考察人员介绍建设情况               ■企业/供图

        郑辉现任南沙港铁路项目部的党支部书记、工会主席，在项目上，大家都喜欢亲切地称呼他为老郑。郑辉参加工作已有13个年头，先后参与了京沪高铁、石武客专、盘海营高铁、沪昆明客专、东海岛铁路、南沙港铁路等重点工程建设，获得过项目建设先进个人、劳动竞赛标兵、优秀党员、十大青年标兵、先进工作者、十大杰出青年等荣誉。

        第一眼见到老郑的人，都会以为他是一个很凶的人。老郑对工程的安全质量尤为严格，工地上出现的一些小错误都会被他严厉地批评。黝黑的脸庞，一米八的壮实大高个，平时不苟言笑，说起话来又中气十足，确实给人“不好惹”的印象。“有时候要适当地‘凶狠’起来，才能镇得住场子。”老郑如是说。但跟他接触过的人都知道其实他坚硬的外表下是温热的内心。

        2017年，郑辉调至南沙港项目部任项目副经理兼架子队队长，主要负责南沙港铁路洪奇沥特大桥主桥的施工建设，由于工期紧、任务重，项目部开启“白加黑”24小时作业，在这样的情况下，老郑带领着技术人员每天坚持在一线，吃住在工地。有时候忙到凌晨想打个盹，就在板房里铺张报纸躺着睡会，正是这种忘我和以身作则的工作精神，老郑处处起到带头作用，把大家紧紧的团结在一起。

        施工到了中后期，征地拆迁工作遇到了瓶颈，甚至进入了僵持状态，正当项目部一筹莫展时，郑辉二话不说接手了这块“硬骨头”。他积极与当地政府密切联系，采取“以柔克刚”、走访入户、“一对一、面对面”的方法，了解当地村民的想法后，设身处地的为群众讲明政策、解决顾虑，赢得了村民们的一致支持。正如老郑时常说的那样，干工作不能背离当地群众的利益，只有真正的为当地群众解决难题，大家才会相信你。老郑获得村民的信任，为现场施工建设赢得施工主动权，确保了征地拆迁工作的顺利推进，为南沙港铁路工程建设“开辟道路”。

        2020年初，项目部迅速做好疫情防控保障恢复生产，这和郑辉带头抗疫复工是分不开的。在疫情防控期间，老郑坚决执行全封闭管理制度，进出做好严格登记，每日做好体温检测、人员排查和消毒工作。担心口罩、消毒液等防护物资储备不足，老郑又在外面东奔西跑，找到了靠谱的商家，保证了大量防护物资的充足供应，让员工放心。为确保疫情防控措施落实到位，老郑每天亲自到工地上监督检查，担心民工不了解戴口罩的必要性，他又坚持每晚带队到民工宿舍进行防疫知识科普。在老郑的“全天候”严格管控下，项目部在做好疫情防控工作的同时，持续有序推动复工复产。

        2020年6月，华南地区连续遭遇多轮强降雨袭击，京广线铁路韶关、清远等区段降雨量超警戒值，铁路旁山体滑坡导致边坡坍塌，列车停运，情况紧急。接到广铁抢险救援的通知后，老郑靠着自己平时积攒的好人缘，发挥号召力，立即在项目部和劳务队伍中组织起了69人的抢险队，连夜冒着大雨在湿滑的道路不畏艰险、长途奔袭300公里仅用不到五小时的时间到达抢险救灾现场。由于出发得匆忙，大家甚至来不及带上雨衣，在大雨如注的京广线上，最显眼的是老郑穿着反光衣指挥大家开展抢险任务的身影，大雨淋湿他的后背，却浇不灭他心中的责任与担当。老郑带领的抢险队出色地完成了此次抢险任务，得到了广铁集团的高度评价，为集团公司在广铁集团的信用评价中争得了加分。被表扬了的老郑反而腼腆起来：“这都得感谢公司领导对我的信任，把好的机会给我了。”

        今年3月，因为赣深铁路施工需要增援，老郑又被调过去帮忙解决难题，老郑二话不说一大早启程赶往河源。在工作岗位上，老郑一直兢兢业业，无论是什么任务交到他手里，他总是能不负众望，正是因为老郑强大的办事能力和负责任到底的态度，赢得了领导和职工的信任。