近日，北京通州文化旅游区通马路、环球影城北综合交通枢纽F3 其他类多功能用地使用权以“招拍挂”方式公开出让，首发集团公联公司分别以7.73 亿元和3.27亿元底价摘得两座交通枢纽建设用地。

        通马路综合交通枢纽位于文旅区西北角，用地面积约5.6 公顷，容积率2.1，建筑控高36 米（局部45 米）。总建筑面积约17.62 万平方米，其中枢纽部分建筑面积约4.37 万平方米，一体化开发部分建筑面积约13.25 万平方米。

        环球影城北综合交通枢纽位于环球主题公园北侧，用地面积约2.2 公顷，容积率2.1，建筑控高24 米（局部45 米）。总建筑面积约8.47 万平方米，其中枢纽部分建筑面积约1.22 万平方米，一体化开发部分建筑面积约7.04万平方米。

        按照规划，两座交通枢纽是面向中心城、联络各新城、服务副中心、辐射京津冀的站城融合的交通枢纽综合体，其主要功能是集轨道交通、地面公交、出租车、小汽车、自行车为一体的综合换乘枢纽，以满足文化旅游区及周边居民的日常出行需求，为环球影城高峰日大客流交通需求提供保障。根据城市副中心街区控规要求和商业策划，在确保枢纽交通设施功能的前提下，通过一体化综合开发配套餐饮、住宿、商业等业态为环球影城主题公园及周边城市提供服务，有效带动周边区域价值提升。

        根据相关指导意见中要求，加强规划统筹和衔接，因地制宜、规范有序推进高铁车站周边区域开发建设，推动高铁建设与城市发展良性互动、有机协调。北京市发布意见，坚持城市跟着轨道走，推动枢纽（场站）与周边城市功能有机融合，枢纽（场站）与周边城市用地高效整合一体化规划建设。环球影城北综合交通枢纽项目在市政府等各级政府部门大力支持下，经过努力研究，最终完成了以带条件整体“招拍挂”方式供地确定项目建设主体的枢纽建设新模式探索。真正意义上实现了“站城融合”的TOD开发理念，形成枢纽未来全新建设模式，开启了公联枢纽建设运营的全新时代，也让公司未来转型发展迈出坚实一步。