四惠站工作人员正在检查防汛设施。                                ■记者 周宇杰/摄

　　 入汛首场暴雨橙色预警拉响，北京地铁全网进入临战状态。记者从北京地铁公司获悉，为做好入汛以来本市首个暴雨橙色预警应对保障工作，公司及时启动防汛二级应急响应，对472处防汛重点部位开展巡查，提前预置2.6万块挡水板、26.4万个防汛沙袋。6000余台排水泵、43台大功率排水单元等设施，抢险车辆及人员全天装车待命，全力筑牢轨道交通防汛安全防线，确保列车运行安全和乘客出行安全。

　　“有需要雨衣的乘客请到这里领取，上下台阶请注意防滑！”一场强降雨突袭京城。车站门口，工作人员一边疏导客流，一边向未携带雨具的乘客发放便民雨衣。针对本轮强降雨天气，北京地铁各车站增派保障力量，在出入口、扶梯等关键点位铺设防滑垫、摆放警示牌。万余名一线员工闻“汛”而动，在风雨中为市民通勤撑起“安全伞”。

　　10日当天，记者在地铁1号线八通线四惠站看到，车站出入口已经铺上厚厚的防滑垫，车站工作人员打开防汛物资柜清点着防汛物品……这是四惠站今夏防汛工作的日常一幕。当天清晨，已下过一场雨。“每隔一段时间，都要检查一遍防汛用品。”四惠站值班站长齐荣旺指着打开的防汛物资柜介绍。一次性雨衣叠得整整齐齐。“万一突发大雨困住没带伞的乘客，我们会主动给乘客提供雨衣；如果车站口出现积水，我们会把沙袋码放在出入口台阶下，堆叠成临时通道，保障乘客出入安全。”齐荣旺说。

　　“十里河桥下距离咱车站只有100米。”工作人员张蕊说。每到汛期，十里河站工作人员都习惯对突发状况做最全面预设。汛期面前，雨下得越大，地铁人就越往前站一步，乘客的心就更踏实一分。

　　亮马桥站A口外侧地势低洼、紧邻市政道路，“马路牙子”高度有限。每逢强降雨天气，路面积水极易漫过路沿。一早，值班站长张珊珊在综控室里盯着专门调到A口的监控，拨通了手机里置顶的电话。“师傅，麻烦您一定提前部署好抢险车辆。雨一大，及时在我们站A口停靠，开展抽排水作业。”长期高频、主动的汛前联动沟通，让北京排水集团坝河流域分公司的工作人员都十分熟悉这位认真细致的值班站长。

　　在健德门站，值班站长张瑞萍前往站外查看雨情时，留意到一位乘客独自久坐在台阶上，迟迟没有动身。“您好，您是需要出站吗？现在正下着大雨。”见乘客记忆模糊，已然记不清回家路线，根本无法独自冒雨返程。张瑞萍与站务员常双吉慢慢引导乘客：“今天外面雨下得很大，您方便联系家人过来接您吗？我们在车站陪着您等候。”最终，乘客与家人团聚，安全返程。

　　“风雨不停，守护不止。”此次强降雨中，北京地铁在各个车站铺设防滑垫5412块，摆放提示牌3199个，储备一次性雨衣160万件。当前正值“七下八上”防汛关键期，地铁公司将持续密切关注气象预警信息，时刻保持“热备”状态，以更高标准、更严要求、更实举措，全力以赴保障城市轨道交通的安全畅通，让市民乘客在风雨中感受到出行的安心与踏实。