老专家分享60年前的建设故事。                                   ■记者 周宇杰/摄

　　 六十年风雨兼程，一甲子春华秋实。2025年，北京地铁迎来辉煌历程中具有里程碑意义的重要时刻——北京地铁一期工程开工建设60周年。11月20日，在中国城市轨道交通协会的悉心指导下，北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”）联合北京市地铁运营有限公司（以下简称“地铁运营公司”）、北京城建设计发展集团股份有限公司（以下简称“城建设计集团”）成功举办“‘轨行甲子·城载未来’——北京地铁一期工程开工建设60周年”主题座谈交流会。此次盛会汇聚了来自北京市轨道交通行业主管部门、行业协会的领导、功勋卓著的专家前辈以及充满活力的青年技术骨干代表共计120余人。大家济济一堂，共同追溯北京地铁六十载波澜壮阔的奋斗史诗，总结辉煌成就与宝贵经验，并满怀信心地擘画未来首都轨道交通高质量发展的崭新蓝图。

　　 第一篇回首峥嵘：从零起步的创业传奇

　　与会嘉宾们参观了承载着厚重历史与前沿科技的北京轨道交通展厅。一幅幅珍贵的老照片，一件件斑驳的实物，一组组生动的模型，以及沉浸式的多媒体展示，系统梳理了北京地铁从蓝图规划到网络化运营的非凡跨越。从1965年那个春天，一期工程（苹果园至北京站段）在党中央的英明决策下破土动工，标志着中国没有城市地铁历史的结果，到1981年正式对外开放运营；从最初的“一线一环”骨干线路，到如今纵横交错、覆盖全域的超级网络；从依赖进口技术设备，到实现设计、建设、装备全产业链的自主化与现代化……展厅如同一条时光隧道，清晰地勾勒出北京地铁与国家共命运、与首都同成长的光辉足迹，让每一位参观者都深切感受到创业维艰的奋斗精神和日新月异的发展成就。

　　 第二篇精神传承：青年一代的观摩感悟

　　青年代表们前往玉泉路站，在那两棵与北京地铁结下了不解之缘的古银杏树下，一同见证了60年的风雨征程磨砺出了怎样的枝繁叶茂、满树金黄。秋风过处，仍似诉说着前辈们用双手筑就“地下长龙”的峥嵘往昔。他们用青春和汗水点燃了中国城市轨道交通的“星星之火”实现了轨道交通从无到有的跨越，铸就了勇往无前的“轨道精神”。60年间，首都轨道交通系统从最初的一条线发展成为遍布京城的密集网络；从单纯的战备需求演变成高度智能化的轨道交通系统；从单一的地下长廊逐步成为支撑城市发展的重要引擎。

　　 第三篇系统总结：六十载成就与未来展望

　　座谈会现场，北京市重大办党组书记王承军代表行业主管部门，向六十年来为北京地铁规划、建设、运营、管理付出智慧、心血与汗水的历代工作者，致以了最崇高的敬意和衷心的感谢。他动情地表示，北京地铁的六十年，是一部自力更生、艰苦奋斗的创业史，是一部锐意进取、敢为人先的创新史，更是一部服务首都、造福人民的奉献史。中国城轨协会副会长兼秘书长宋敏华代表协会对座谈交流会的召开表示热烈祝贺，并高度评价了北京地铁在中国城市轨道交通发展史上的标杆地位和引领作用。

　　在主旨报告环节，京投公司党委副书记郑毅，城建集团党委副书记、总经理、城建设计集团董事长裴宏伟，地铁运营公司党委书记、董事长潘秀明，先后从投资引领与战略规划、工程设计建设与技术创新、运营服务升级与安全保障等不同维度，系统回顾和总结了北京地铁六十年来取得的举世瞩目的成就。

　　活动的访谈环节将现场气氛推向了高潮。宋敏华作为主持人，与王新杰、贺长俊、王德兴等三位亲历了北京地铁一期工程勘察、设计、施工的“第一代建设者”进行了深度对话。三位功勋专家以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，深情追忆了那段筚路蓝缕、呕心沥血的创业岁月。他们身上所体现出的“敢为人先、艰苦奋斗、精益求精、无私奉献”的北京地铁精神，穿越六十年的时空，深深感染和激励着在场的所有人。这场跨越时空的对话，不仅是对历史的温情回望，更是一次深刻的精神洗礼与事业薪火的传承，坚定了新一代轨道交通人继往开来、再创辉煌的决心。京投公司的青年代表庄严承诺，将自觉继承和发扬老一辈的优良传统和崇高精神，立足本职岗位，锤炼过硬本领，勇于创新担当，把青春和智慧奉献给首都轨道交通事业，在新时代的征程上跑好属于他们这一棒的优异成绩。

　　京投公司党委书记、董事长郝伟亚在总结讲话中，对各位领导、嘉宾，特别是功勋前辈们的到来再次表示衷心感谢。他表示，北京轨道交通与首都发展同频共振，六十年的跨越式发展实现了全方位的深刻变革与持续创新。面向未来，一是要坚持党的领导，建设首都轨道交通，积极服务和融入新时代首都发展，打造安全、便捷、绿智、融合的首都轨道交通。二是要坚持人民至上，统筹好发展和安全，积极响应人民群众对更便捷、更安全、更舒适、更环保的美好出行期待。三是坚持创新驱动，建设安全可靠的韧性地铁，做好轨道交通的数字化改造、设备技术升级，积极应对极端天气多发等新挑战。四是坚持深化改革，建设世界一流企业，探索优化轨道交通的政策机制、管理模式，进一步提升轨道交通的专业服务能力和城市功能的综合服务能力。