京投轨道运营公司工作人员对车站出入口顶徽等进行加固                   ■企业/供图

　　 针对本次大风橙色预警，4月11日，京投轨道运营公司迅速全面启动专项保障机制，从设施防护、行车管控、应急联动等多方面落实大风天气应对措施，确保所辖燕房线、大兴机场线、19号线的运营安全。

　　为确保安全，京投轨道运营公司各专业部门联动，对四类风险源开展“地毯式”隐患排查工作。一是建构筑物及附属设施，对桥梁、车站出入口顶徽、地徽及摄像头等设备设施提前进行巡查，采取加固措施，对无法确保稳固的设施予以拆除；二是可移动的设施，如车站外垃圾桶、铁马等易倾倒物品进行清理处置；三是线路安全保护区，对车站、车辆段周边沿线的彩钢板、防尘网、围挡等采取拆除或加固措施，并加强巡查高速公路防护网、树木、塑料大棚、广告牌等设施。四是大风预警期间，暂停所有户外动火作业、高处作业以及非必要地计划性施工。

　　当日，共出动排查人员912人、发现隐患264处、处置隐患218处、清理易倾倒物品81处、加固设施424处、拆除设备188件。

　　前置应急物资保障，结合所辖线路人员班制情况，安排站务、助理等运营服务人员及各专业应急值守人员值班值守。抢险用品、油锯、手电筒等抢险用工器具提前检查并装车，逐级部署到重点车站、区间单体等重点部位，在保障人员安全的前提下高效开展应急抢险工作。截至目前，已在19个重点点位部署951名现场值守人员，并配备油锯、手电筒等21类共125项应急物质。