北汽集团在大力开发海外市场初期，决定将墨西哥作为首个实现突破的市场。作为全球汽车工业第七大生产国、第四大出口国，墨西哥汽车工业年产能350万辆，其国内年销量约100万辆，其余60%至70%的产量出口至美洲其他国家。因此，北汽集团将墨西哥设定为北汽国际公司四大战略市场之一。经过8年耕耘，北汽国际在墨西哥市场体系能力不断完善，品牌持续提升，近万名墨西哥消费者成为北汽车主。

         开疆    前进不停歇

        2020年，新冠肺炎疫情全球暴发，严峻的疫情像一座大山，横亘在北汽开拓墨西哥市场的道路上。重重困难之下，北汽国际公司的“战士”们毅然选择远赴大洋彼岸。

        2021年12月26日，中南美大区墨西哥市场叶森和陈立峰组成的工作小队，又启程奔赴“前线”。工作小队从北京出发，抵达墨西哥城，开始了长达近半年的工作。提振经销商信心，提升2022年销量，导入新产品，加快进货节奏……在严格做好各项防疫工作的前提下，工作小队循序将业务铺开。

        在日增万例确诊病例的墨西哥，零感染是完成一切工作的前提。工作地所在城市海拔超过2600米，初到墨西哥的半个月里，大家爬一层楼都会气喘吁吁，但工作小队人员从未摘下口罩，只有在会议或工作的间隙，才会走到户外空旷处摘下口罩喝一口水；生活中，除了必要的物资采买，所有在外娱乐和会餐活动全部为零。

         厚积    一步一脚印

        北京汽车魔方是北汽自主品牌重点推出的新品，为了使这款新车在当地落地，工作小组进行了深入调研。“中国产品造型时尚，安全配置齐全，智能化功能完善……”全面的市场调研结果给了工作小组和北汽国际公司极大信心，而在后续与当地经销商进一步洽谈产品上市方案过程中，这份调研报告起到至关重要的作用。

        在整体市场推广过程中，工作小队坚持每天书面详尽汇报工作，给予北京总部清晰的市场和客户洞察。与此同时，身处国内的北汽国际人也为工作小组提供了强大的支持--墨西哥对纯电车的属地认证增加了多项要求，北京总部第一时间提供所需材料；前方谈判修订的合同，法务部门第一时间着手处理，营销管理部第一时间评估反馈，财务部门第一时间审批，如此“第一时间”，让效率大大提高了。

        中墨两地北汽人默契的配合，使客户感受到北汽的诚意，各项工作快速推进。五月中旬，工作小组离开墨西哥返京时，留下了一份斐然的成绩单：与经销商签署年度计划，全年销量目标较去年提升约70%；下单节奏较去年加快超一倍，毛利率增长至历史最高水平；产品线扩大至去年的2倍；确立北京魔方上市为年度的重点工作，并签署了批量销售订单。

         薄发    奋斗正当时

        墨西哥市场只是北汽国际海外市场的一个缩影。2021年以来，疫情常态化给全球汽车市场带来巨大的影响，也为中国自主品牌出口抢占市场份额打开了机会窗口。北汽国际紧抓机遇、乘势而上，进一步提升北汽品牌乘用车在海外市场的占有率。以客户需求为中心、以产品拉动市场、以终端管理驱动销售闭环……北汽国际通过聚焦主业、聚焦市场、聚焦产品、聚焦品牌，全力推动贸易向营销转型，着力提升终端营销能力，健全经销商支持体系，积极开拓市场。2021年，北汽国际发运量同比增长82%；2022年，正朝着跑赢市场大盘、实现销量翻番的目标而努力。

        当前，北汽国际正以“打造BAIC品牌全球化营销体系”为使命，以更高站位规划北汽国际化发展的产品、品牌和市场。通过新产品带动品牌向上，借助X7、魔方新品上市，带动当地产品换代升级，提升品牌和口碑，引领未来销量质变；通过成立特区试点，聚焦重点市场，集中资源实现核心市场终端能力提升。