3月22日3点45分，中铁六局电务公司北京电力项目部提前20分钟完成京唐城际铁路北副一二线跨京哈铁路封网施工任务，标志着京唐城际铁路电力迁改进入最后攻坚阶段，为京唐城际铁路6月30日联调联试奠定基础。

        京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，本次施工主要任务是对京哈铁路进行封网施工，在既有京哈铁路两侧设立19.5米高跨越架、搭建“保护网”，完全覆盖正下方铁路，完成对铁路的封网保护，为京唐城际铁路建设攻坚战保驾护航。

        夜幕下的施工现场塔吊林立，灯火通明。“呜……”随着施工指令的下达，无人机带着牵引绳盘旋升空，顺着电力线路飞过既有铁路封锁线段至跨越架，2分钟后牵引绳抛落，作业人员立即拖拽14根承重绳，确保承重绳牵引到位锚固结实，紧接着21名建设者利用5根拉网绳拉拽绝缘网，历时80分钟将长45米、宽39米的绝缘网顺利封网。

        为确保施工顺利进行，项目部提前进行现场调研，与数十家单位沟通协调，克服拆改电压高、征地面积广等困难，及时召开施工技术会，细化施工安排，同时利用“无人机牵引”的方式进行封网施工，有效提高施工效率，确保施工安全。

        本次封网施工的圆满完成，有力保障京唐城际铁路建设攻坚战顺利推进。建设者们也再次用实际行动彰显了项目部既有线的铁军实力。