记者从市交通委获悉，京藏辅路慢行廊道综合整治提升工程近日完工，工程起点为二环路德胜门桥，终点至昌平西关环岛，全长约35公里。

        为保障非机动车道通行安全顺畅，此次工程中，通过适当缩减机动车道宽度、占用外侧绿地等方式，累计拓宽非机动车道宽度14.1公里。为保障沿线行人出行安全便捷，针对不同路段的行人流量和出行诉求，有的放矢开展整治工作，工程实施后，全线人行道宽度达标率（城市段不低于2米、公路段不低于1.5米）提升了21.2%。为保障公交站台处非机动车骑行安全便捷，通过完善导流岛、设置柔性隔离柱、施划自行车优先地面标识、设置路面彩铺、规范公交车停靠秩序等方式，规范了沿线62个公交站处的通行秩序，有效解决了交通冲突问题，保障非机动车安全有序通行。为提升立交桥区慢行出行品质，本次工程因地制宜，实施“一桥一策”，完成德胜门桥、马甸桥、上清桥等4座立交桥区改造。

        京藏高速辅路（德胜门桥-西关环岛）始建于1996年，是连通中心城区与清河、回龙观、昌平地区的重要交通线。近年来，特别是2019年自行车专用路开通运行后，市民绿色出行的意愿显著提升，京藏高速辅路成为昌平新城、回龙观、清河等大型居住区至上地、中关村科技园等大型就业区之间的重要通勤路线，同时也是众多骑行爱好者游玩北京西北部众多景点的骑行路线。

        市交通委相关负责人表示，2022年，市交通部门将继续推动慢行系统建设和整治工作提质增效，进一步提升步行和自行车出行吸引力，使慢行交通成为市民健康生活的一部分。