“明天项目要开会，今天无论如何都要赶回去。”中铁建工集团北方公司中老铁路玉磨段铁路站房项目经理路海勇刚刚结束在玉溪的工作汇报，便要开车6个多小时赶回普洱站项目。路海勇口中的会议便是项目每月一次的“廉洁之路”建设总结部署会，作为项目负责人，他必须到场参会。

        走进玉磨铁路站房项目，随处可见廉洁语录、廉洁林、廉洁墙、廉洁文化走廊……党支部通过有形化建设让广大干部职工在耳濡目染中接受廉洁文化熏陶。

        作为“一带一路”廉洁建设的代表之一的中老铁路项目目前已临近开通。为保证“廉洁之路”建设高效开展，中铁建工北方公司党委、纪委建立了“廉洁之路”建设领导小组，项目成立了“廉洁之路”建设工作小组，形成了上级党委统一领导，纪委监督协调，相关业务部门、项目部各负其责的领导体系和上下沟通联动机制。

        同时，项目将生产经营、党建工作、廉洁之路建设与党史学习教育统筹结合，以“达标创好争先”活动为契机，以项目巡检为监督手段，以信息化运用为后台保障，做好党风廉政建设“规定工作”，探索联创共建“自选动作”，多措并举，确保将“廉洁之路”建设理念贯穿于项目施工生产全过程各环节，实现项目全生命周期廉洁覆盖。

        在廉洁之路的建设工程中，形成了“纪委书记+纪检委员+党风廉政监督员”三级联动的监督工作模式。党风廉政监督员由党员大会推选具备政治素质高、原则性强、工作作风硬的普通党员，做好自身工作的前提下，开展日常工作的党风廉政监督工作，发挥党风廉政监督员身处建设一线、熟悉工作业务的优势，调动其“廉政前哨”作用，使党风廉政监督延伸“最后一公里”成为现实。

        “我们坚持问题导向，树立靶向思想，敢于暴露问题、发现问题，不弊短，不遮丑，与昆明铁路局纪委联合开展立体式检查，形成更高效、更规范的监管合力。”中铁建工北方公司纪委书记杨洁说，“除了重点盯住要害岗位和环节，只要涉及到钱和物，哪怕只是一颗螺丝，也是我们监督的重点。”项目部通过落实“联教、联控、联检、联查、联评”的“五联”制度措施，与建设方、设计方、监理方、劳务队伍、物资供应商建立起“亲清”的合作关系。通过综合考核评价，在制度学宣贯、三重一大、风险防控等方面及时纠偏。