近日，北汽福田祥菱Q、祥菱V5两款微卡车型顺利通过中国汽车产业链碳公示平台（CPP平台）的严格审核，获得碳足迹量化标识。加之此前已获该标识的6款重卡、轻卡产品，北汽福田正式覆盖重卡、轻卡、微卡的系列低碳商用车产品认证，成为行业绿色转型的标杆企业，也标志着其绿色低碳发展之路再添关键里程碑。

　　据介绍，CPP平台是全球首个汽车全产业链碳足迹信息公示平台，以数字化赋能低碳化，助力中国汽车产业完善汽车碳数据管理体系。此次，北汽福田持续发力，开展车型碳足迹数据收集与核算等工作，此次公示的两款车型分别为祥菱Q和祥菱V5。

　　祥菱Q作为搭载前瞻性技术的燃油微卡，80%以上核心模块有行业内最新及前瞻性的技术加持，掌握了39项关键技术专利；应用了7.1低滚阻系数轮胎、低拖滞制动器、货箱导流裙板等9项降阻技术；定制化开发高效率发动机，操控平稳流畅，每行驶3万公里可节省2000元。该车型碳足迹低至147.85gCO2e/tkm，整备质量1445kg，综合能耗为7.4L/100km。

　　祥菱V5以纯电驱动为核心，采用腹高150毫米的直通式高强钢大梁，扭转刚度提升52%，弯曲刚度提升15%；加强型大速比后桥让承载能力提升11%，同时起步动力更强；创新板簧材料配比，5+2加强型板簧承载力提升12%。该车型碳足迹仅109.22gCO2e/tkm，整备质量2200kg，工况法能耗为18kWh/100km。

　　北汽福田在商用车低碳发展认证方面一直走在行业前列。去年11月，荣获首批商用车碳足迹量化标识。历时一年，北汽福田共计8款产品获得认证，通过对新能源战略的坚定践行，形成覆盖重卡、轻卡、微卡的系列低碳商用车产品矩阵，助力汽车行业碳足迹信息公示的公开化、透明化。

　　北汽福田多次获得碳足迹量化标识并非偶然，是企业长期深耕“双碳”战略、坚定践行绿色发展理念的必然成果。作为商用车行业低碳转型的先行者，北汽福田始终将碳减排目标贯穿于产品研发、技术创新与全产业链布局的全过程，每一步实践都紧扣“双碳”要求，加速向世界一流商用车企业迈进。

　　在技术布局上，北汽福田形成纯电、氢燃料、混动等多路线并行格局，推动业务结构均衡发展，让新能源成为拉动增长的核心动力。纯电领域坚持三电自研自制，如爱易科重型超级电驱动，集超级安全、超级节能、超级智能于一体，可电可氢，涵盖电控、电驱桥、电池三大系统，以全技术领跑、全场景产品矩阵、生态服务创新引领新能源商用车新标准。混动领域，北汽福田于2023年发布FHS混动技术品牌，实现了对快递快运、冷链、配货、煤炭运输等各类运输场景的全面覆盖。氢能领域，福田汽车服务过奥运等国际赛事，自研300千瓦高功率氢燃料电池发动机，最高效率超过63%。

　　在碳减排实践中，北汽福田构建了全生命周期碳足迹管理体系，从原材料采购、生产制造、物流运输到车辆使用和回收，全面降低碳排放，并系统推进“EPMES”双碳工程，通过能效提升、低碳产品、绿色制造、绿色生态圈、能碳管理体系建设五大路径，构建全生命周期绿色发展体系。北汽福田将绿色发展理念贯穿全生态链环节，力争在2030年将新能源车销量占比提升至50%，让新能源成为业务增长的核心动力。

　　面对全球低碳交通需求的持续增长，北汽福田将进一步深化新能源战略布局，加速纯电、氢能等核心技术的研发与迭代，持续丰富绿色产品矩阵，为用户提供更高效、低碳的出行解决方案，助力全球交通领域“双碳”目标落地。