南山环线东红山隧道顺利贯通                                    ■延庆公路分局/供图

        近日，南山环线三期道路工程东红山隧道顺利贯通，至此，南山环线三期全线隧道全部贯通，向全线通车又迈出了坚实一步。根据去年发布的《延庆区“户外运动城市”建设三年行动计划（2023—2025）》，未来3年，延庆区将结合自然山水以及赛会遗产，重点发展冰雪、骑行、徒步、露营四大门户运动，助力京张体育文化旅游带建设。此项工程建成后将串联八达岭长城、柳沟、永宁古城等多处旅游景点及民俗文化村，成为京北地区百公里骑行专线重要组成部分及京北地区自行车赛、马拉松赛的重要路线，为京张体育文化旅游带新添一条骑游专线。

        近年来，北京“美丽乡村路”的创建，进一步改善了农村公路路容路貌，全面提升了本市农村公路服务水平，推进了美丽乡村建设，有力地推动了乡村休闲旅游发展和乡村经济发展。南山环线三期工程作为北京市政府2023年重点工程，也是延庆区2023年重点工程中的1号工程。工程起于大榆树镇南红门路，止于永宁镇昌赤路，全长约19.8公里，设计标准为二级公路，双向两车道。全线设有东红山和西灰岭2座隧道，19座桥梁，工程同步落实文物、环保、水保等保护设施，实现“慢行优先、绿色优先”发展理念。

        据了解，本次实现贯通的东红山隧道全长968米，单洞双向两车道。隧道施工位置地质情况复杂，围岩等级变化较大，不良地质长度占隧道全长的三分之一以上。该隧道还存在隧道偏压、长浅埋、下穿长城保护区等施工难点，对施工工艺和安全管控要求较高。自施工以来，参建各单位一手抓安全、一手抓进度，严格落实隧道施工方案要求，根据围岩情况对支护方案进行动态设计，做好关键工序管控；充分利用三维成像超前地质预报、无人定点监测等科技手段，为隧道施工保驾护航。

        道路的建设不仅可以促进全域旅游发展，推动生态涵养区高质量绿色发展和乡村振兴，工程建成后，还将衔接南山环线一期，进一步完善区域公路网。作为延庆区公路网骨架重要组成部分，该公路建成后将与康张路、香龙路等共同形成交通环线，进一步服务沿线居民便捷出行。同时，此项工程也将加强延庆新城与南部各乡镇之间的快速联系，增强山区应急保障能力。下一步，延庆公路分局将持续鼓足干劲，倒排工期，细化时间节点，确保2025年实现全线通车。