7月12日，北京迎来入汛以来最强降雨，在城市的各个角落，数不清首都国企工作人员战斗在抗汛一线，正是有了他们的保障，才有了整个城市的安宁。

排水集团不间断随时巡查排除积水                                  ■记者 董一鸣/摄

        2900多名排水人的“十二时辰”

        12日中午12时，雨势减小但仍未停止。复兴门桥下，一辆写有“北京排水集团”的黄色应急抢险车停在辅路上。从11日夜里11时20分，降雨开始趋强的时候，北京排水防汛抢险人员就出动了，反复在所负责区域巡查。12个多小时了，一直没停歇。

        这辆车上，是北京排水集团第一管网分公司运维三班班长张根和他的三位同事组成的中型抢险单元，负责西二环以及以东区域主次干道的排水抢险任务。“地处中心城区，保障责任重大，所以我们的压力也大，所以一旦进入应急响应状态，就需要不间断的反复巡查。”张根说。

        张根说，为应对这场强降雨，11日一早就开始做准备，检查抢险车辆和设备情况，叮嘱班组里其他同事将足够的反光锥筒、长钩等抢险工具装车。张根和同事一直处于“备战”状态。

        11日下午3时，张根等基层防汛保障人员按特级响应模式在基点备勤值守，等着降雨的来临。“一切准备妥当之后，大家在基点等雨来的同时抓紧时间休息，我们叫‘备勤充电’。”张根笑着说。

        11日下午7时左右，雨水的前锋来临，张根安排两组单元开始出动巡查。11时20，随着雨势渐强，张根和同事们全部出动，开启了外出巡查。

        12日零点之后，大雨“如约而至”，风大雨大，同事李文广负责开车，其他人紧盯窗外路面情况。“干了这么多年，哪些地方有雨水篦子，哪些地方容易积滞水，其实心里都特别清楚。”已经干了12年管网运维的张根很快发现路边一处雨水箅子有少量积水，于是赶紧停车，穿上橘红色雨衣下车处置。

        从凌晨到黎明，从清晨到中午，一拨又一拨的雨水，一圈又一圈的巡查，张根和同事们不是在车上巡查就是下车排险。

        在灯火通明的城市各个角落，像张根这样的排水职工有的已坚守超过24小时了，雨仍在下，他们的坚守仍在进行。“预报说还有雨，我们还不能停歇，实在困了，就在车里稍微休整下。”张根将锥桶收进车厢，准备接着上路巡查。

        据了解，北京排水集团所有泵站人员全部在岗，共计备勤大、中、小型抢险单元221组、车巡处置组18组、人巡打捞组169组，累计备勤出动防汛人员2906人。

（记者 史波涛）

地铁工作人员铺设防洪沙袋                                              ■企业/供图

        快速出行   北京地铁正点率100%

        针对强降雨，北京地铁公司11个防汛分指挥部全员在岗，1万余名员工在岗进行运营保障，1200余名应急抢险人员整装待命。

        11日16时前，地铁抢险装备全部到位。组织人员对排雨管线（沟、渠）、雨落管、集水井站前广场等重点部位进行巡查，清理积水、落叶、杂物，确保排水通畅；地面和高架线路采用人工驾驶模式，车站铺设防滑垫4180块、摆放防滑提示牌2920块，及时清扫积水，为乘客发放一次性雨衣1万余件。

        据悉，11日7号线北京西站末班车延长至1时，加开临客9列，运送乘客4020人次。12日早晚高峰最大运力投放时长延长1小时，加开临客16列。截至12日9时，全线网进站量151.8万人次；运行图兑现率、正点率均为100%。

（记者 马丹丹）

公交集团加强车站服务                                                 ■企业/供图

        早高峰通勤   公交加车110部增发180车次

        7月12日周一早高峰，公交集团安排机动运力110部，临时增加运力累计180车次，各保修分公司共出动45支小分队177人上路服务，早高峰及时抢修救援故障车22辆。

        截至7月12日10时30分，公交集团共计出动667名工作人员开展线路巡查，安排备勤公交抢修救援车49部、抢修人员242名。受此次降雨影响，共计78条线路采取临时措施，停驶49条，区间12条，甩站17条。目前，各条运营线路平稳有序，运力充足。

        公交集团将根据后续降雨及路面积水状况，对受影响线路适时调整应急调度措施，并将在官方微信、微博实时发布线路运营动态，提示市民及时关注。

（记者 夏晖）

自来水集团加密管线巡视                                                ■企业/供图

        供水安全   自来水集团2500余人值守

        自来水集团2500余名干部职工在岗值守、坚守一线，加强供水管线巡护、水源井巡查、水厂工艺巡视。

“我们强化对重要管线、重点区域的巡视看护力度，重点管线专人24小时看护，加密对重点区域管线巡视，每2小时巡视一次。加强抢修队伍应急值守，安排应急值守人员550余名，抢修车辆48辆，机械设备93台套，吸水膨胀麻袋等防汛物资1万余袋，一旦出现供水管线突发事件，可及时高效进行处理，保障供水管网安全运行。”自来水集团相关负责人介绍说。据悉，作为北京市防汛抢险的一支重要力量，自来水集团应急抢险大队配备了32辆抢险车辆、26台套大中型排水泵以及2万多条吸水膨胀麻袋，76名职工进入战时状态，根据北京市防汛部门统一调度，做好随时抢险应急的各项准备。 

（记者 贾玎玎）

首发养护公司清理管井杂物                                              ■企业/供图

        高速路畅通   首发养护公司16支抢险队待命

        16支抢险队伍、1267人保障团队，400余台套机械设备……北京首发养护公司启动一级响应预案确保第一时间发现问题及时处置。

        首发养护公司目前已对所管养的19条976公里高速（快速）路、529公里匝道、51座61公里隧道、2527座桥梁，以及各条道路排水设施和重点路段周边水系进行地毯式检查。尤其对京承高速、京藏高速、京新高速、京礼高速、六环路等重点落石、滑坡路段有针对性地进行布控；对京港澳南岗洼，五环路团河，京台高速芦各庄等重路段桥隧、易落石、易积水、凹槽路段实施机械加人工不间断巡查。

        据统计，目前首发养护公司已储备皮划艇4艘，砂石料、水龙带、塑料布、编织袋等各类物资充足。截至目前，首发养护公司所管辖的十个泵站共计排水34736.25立方米，泵站值守人员24小时在岗，设备运转正常，负责的各下凹和桥区路段无积水，道路行驶畅通。

（记者 刘偶）