乘务员在途中向学生普及交通安全常识。 ■记者 周宇杰/摄
9月1日,北京市中小学正式开学。为保障广大师生及市民顺畅出行,北京公交集团提前部署,全面启用开学季行车时刻表,通过加大运力投入、延长高峰时段、优化调度措施、升级通学服务等举措,全力保障开学首日公共交通运行平稳。
自9月1日起,北京公交集团全面启用新学期行车时刻表。工作日全日计划增加5300余车次,其中早晚高峰期间增加3700余车次,重点加密高峰发车间隔,确保运营秩序平衡。针对进出城重点联络线、途经大型居住区及学校周边的线路,早高峰时间提前,在7点前配齐运力,保障学生按时到校;晚高峰时间延长至19点30分,加强郊区线路与市区线路接驳衔接,缓解集中客流压力。针对开学后道路拥堵加剧的实际情况,北京公交集团采取专项调度措施,早晚高峰期间,依托京通、京藏、京港澳、京开高速及三环路、广渠路、阜石路等公交专用道保障条件,在72条线路增发快车550余次,提升市民通勤效率。
北京公交集团加强通学公交运营保障,提前做好开学前司乘人员选配、运营车辆保障、系统平台配置等工作,积极与各试点校对接,提前按照学生抵离校时间编制行车计划。开学首日同步开通通学公交线路304条,服务学校122所,配车612部,服务学生1.93万人,较上学期增加1247人。公交集团通过科学设置线路和站点、加强科技信息化应用等措施,全力保障学生乘车安全。所有通学车均严格按照57项强检标准完成安全检测,驾乘人员经过全覆盖专项培训。
9月1日,7点35分,通学公交21路准时从广渠门外大街马圈公交站发车,车上乘坐的都是汇文一小丁香校区的一年级新生。每位小同学手里都拿着一张安全须知卡,乘务员张莉正带着同学们一起朗读卡片上的内容。
“都是一些安全常识,带着大家读过一遍,同学们脑子就会有点印象。我们在车上会时时刻刻关注孩子安全,因为都是第一天上学,身处一个陌生环境,尽量不让他们害怕。孩子们在车里的每一个动向,我们都会观察到位。”张莉说。
家长王女士说:“我们是双职工家庭,没有时间接送孩子。这种校车安全方便,很好地解决了我们这个难题。”
新开通的通学21路连接广渠门外居住聚集区和位于北京站附近的汇文一小丁香校区。北京公交集团电车客运分公司第9车队运营服务队长高悦介绍,通学公交线路21路的学生上车站设在马圈站,上完学生之后依次走广渠门外大街、崇文门外大街、北京站西街辅路,末站是汇文一小丁香校区,全程4.8公里。该校区一共是52名学生,我们配备了两部8米的通学公交车,全程运行大概在25分钟。
9月1日,7点30分,在通学53路(安化楼-培新小学)车厢内,一场别开生面的“安全童谣”诵读活动正在进行。
“同学们,请坐稳,安全课,开讲喽!”来自五年级的小志愿者手持《通学安全小喇叭》读本,带领一年级新生逐句诵读。从“乘车卡,手中存,前门登车莫拥挤”到“后门下车列成行,听从引导保安全”,朗朗上口的童谣配合乘务员的现场演示,让安全乘车知识变得生动有趣。
“安全带要怎么扣才牢固?”“头手能不能伸出窗外?”高年级孩子化身“小老师”,一边提问一边示范,新入学的小同学认真跟读、争相举手回答。车厢里充满欢声笑语,安全理念也在潜移默化中入脑入心。
“通学车不仅是上下学的交通工具,更成为延伸校园教育的重要载体。”北京公交集团相关负责人介绍,将“通学安全小喇叭”童谣融入开学首日活动,旨在通过同伴互助的形式,让安全意识从第一天起就扎根在孩子心中。公交集团还在重点站点设置安全岗点,安排专人疏导交通、引导学生有序乘车。
9月1日7点50分,一辆车身贴着卡通标识、车厢内布置得温馨明亮的通学公交缓缓驶出安宁庄前街东口站台。这是通学公交238路的“开学第一课”——一条专为海淀区第二实验小学橡树校区学生打造的全新通学线路,单程仅2.4公里,全程车程10分钟,却承载着满满的安全感与仪式感。
线路开通当天,通学238路的2部通学车均进行了精心的车厢布置,彩色的安全标语、可爱的卡通提示贴让车厢充满了童趣。乘务员们提前完成了“开学第一课”专项培训,在车上与学生们开展了生动有趣的互动问答。“乘车时能不能把头手伸出窗外?”“遇到紧急情况应该怎么办?”孩子们争先恐后地举手抢答,答对的同学还收到了精心准备的小礼品,车厢里欢声笑语不断。
“今天第一次坐通学车,乘务员一路讲解安全知识,我们做家长的特别放心。”一位四年级学生家长边挥手和孩子告别,边点头笑着和乘务员说着心里话。
“把每个孩子都当成自家娃,把他们平安送到学校,再平安接回家。”通学238路的驾驶员王大波被孩子们亲切称呼为“王叔叔”。线路开通前,他就主动利用休息时间多次走线熟悉路况,甚至专门在早高峰时段模拟行驶,把每一个转弯的角度、每一段路面的颠簸都记在心里。“怕孩子们晕车,我特意把起步和刹车都练得特别柔和,尽量让孩子坐得舒服。”开学第一天,王大波驾车早早来到车站等候,站在车门旁微笑着迎接每一个上车的孩子,还细心地提醒低年级的小朋友坐稳扶好。
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