福田欧辉6米级智能巴士。                                              ■企业/供图

　　 近日，福田欧辉推出6米级智能巴士，搭载L4级智能驾驶系统。车身尺寸不大，6颗激光雷达、11颗摄像头、1颗毫米波雷达分布在车身四周，车头3颗128线主激光雷达能看清150米内的细微障碍物。

　　据介绍，车辆搭载的苍穹智能驾驶系统内置两颗高性能计算芯片，毫秒级完成感知运算和行驶决策。算法涵盖时空联合规划、博弈式变道、深度强化学习等模型——这辆车能自主判断何时加速、避让、平稳刹车。

　　整车接入苍穹智驾云平台，动力、感知、轨迹、能耗等数据实时监控。从车端到云端，形成完整智能安全闭环。这套系统经受过极端考验：5到6级大风、雨雪、雾霾、沙尘，感知精度和行驶安全都能稳住。

　　底盘和动力同样扎实。“四轮四角”布局让有限车身释放出更大内部空间。线控转向精准响应自动驾驶指令，EBS+EPB线控制动系统确保缓停、急刹、坡起都稳当。全承载骨架采用高强度钢，抗弯性能优异。

　　三电系统也过硬。自主研发的磷酸铁锂电池防护等级超IP68，泡水、针刺、碰撞不起火、不爆炸，10年电池容量衰减低于20%；电驱系统效率达97%以上，减速器寿命超80万公里。

　　针对不同场景，这款车给出两套方案。封闭园区内——企业园区、校园、景区——取消驾驶位和方向盘，空间全留给乘客。9个加宽软垫座椅、悬浮式功能桌，配上车载冰箱和定制咖啡机，无需上牌就能跑，像个移动会客厅；公开道路上，保留驾驶位和方向盘，配置安全员，正常申领牌照上路。超短前后悬和全平低地板，上下车方便，适合城市微公交。内饰同样用心，高回弹海绵座椅贴合人体，HEPA滤网净化空气，星空顶灯和隐藏式灯带提升质感。

　　从技术研发到场景落地，福田欧辉6米智能巴士瞄准的是短途出行的升级需求。园区接驳、校园通勤、社区微公交——这些看似不起眼的出行片段，正在被智能化重新定义。