近日，本市在清河交通枢纽开展“文明骑行 有序停放”主题宣传引导活动。本次活动由市交通委、市公安交管局、首都文明办等多部门联合举办，结合5月1日施行的《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）开展政策解读，系统总结非机动车治理成效，进一步规范非机动车行驶和停放秩序，提升市民文明出行素养，共同营造安全、有序、文明的首都交通环境。记者从市交通委获悉，今年全市新增非机动车停车位13.3万个，已有41家单位“开门进院”，累计释放非机动车停车位约1.5万个，成为挖潜增供的亮点。

　　当前，非机动车已成为城市综合交通体系的重要组成部分，但也带来了停放秩序管理难题。为此，本市今年全面开展非机动车停放秩序治理专项工作，围绕“增供给、强治理、严执法、固机制”四大方向，推出七个方面30项重点任务，持续解决群众反映强烈的停放难题。

　　自今年5月1日《条例》施行以来，全市严格落实“应划尽划、按需施划”原则，加快补齐停车设施。截至5月底，通过绿停融合、边角空地挖潜等方式，全市新增道路非机动车停车位13.3万个，其中中心城区新增6.16万个。新发地地铁站通过开放绿地围栏、利用树下空间等复合方式，增设停车位2200余个，极大缓解周边停车压力。

　　如何用“存量”空间，破解“增量”难题，本市大力推动社会单位“开门进院”，鼓励将内部空间向市民开放。目前已推动复兴医院、华联商厦等41家单位打开院门，释放停车位约1.5万个。首都体育学院主动担当，在院内设置两处非机动车停放区，可容纳800辆非机动车，实现学生电动自行车校内规范停放，学校周边区域从“无序占道”变为“有序停放”，交通秩序明显改善。

　　此外，昌平沙河非机动车立体停车楼正式投用，提供停车位4000余个，成为全市非机动车立体停放的创新示范。