北京地铁6号线通运门站开通运营。                                 ■记者 周宇杰/摄

　　 6月30日首班车起，北京地铁6号线通运门站开通运营。这座位于城市副中心运河商务区核心的地下车站，以双岛四线中庭式布局亮相，将补齐运河商务区轨道出行短板，服务周边市民出行。

　　走进车站可以感受到这座车站的独特之处，站内挑高较高，视觉效果十分开阔。听到车站开通消息的附近居民王阿姨告诉记者，通运门站两侧分别为通州北关站和北运河西站，距离该站近两公里，此前周边居民坐地铁需要步行20到30分钟。“以后上班，我能节省至少20分钟时间。”王阿姨表示。

　　北京地铁公司相关负责人介绍，通运门站开通初期先行开放A、B两个出入口，其余出入口及疏散通道将结合周边地块开发进度分阶段启用。运营安排方面，车站开往潞阳方向首班车时间为5:30，末班车23:40；开往金安桥方向首班车5:01，全程末班车22:59，半程（终点海淀五路居）末班车23:39。受新站开通影响，6号线部分车站首末班车时刻将有细微调整。列车运行间隔保持不变，最小发车间隔仍为2分05秒，保障常态化运力供给。

　　项目建设阶段，市、区两级统筹联动，京投轨道公司联合地铁公司，利用夜间停运间隙精细施工，完成站内扶梯、直梯及通风空调、配电系统的安装调试，并对广播、导向标志系统进行智能化升级。

　　为高标准实现安全平稳投运，地铁公司严格落实开通筹备要求，全面做好各项运营准备工作。同时，车站外设有2处公交停靠站、4条接驳道路及慢行步道、2700个非机动车停车位、2处机动车即停即走停靠站等交通接驳设施，随车站开通同步投用，实现与周边区域顺畅接驳。

　　开通当日，车站推出“通衢古今·运启新程”主题活动，主场地设在通运门站站厅，分场地设于北运河西站。站内打造漕运历史时间轴主题墙、古风主背景区，并设置互动盖章区、限定明信片DIY体验区及专属开通见证计数装置，让乘客在通勤途中沉浸式感受浓厚的运河文化氛围。

　　记者了解到，古代通运门作为漕运门户，最早可追溯至明洪武元年（1368年）。明军在金元通州城基础上向南扩建，城设四门，门各有楼：东曰通运，西曰朝天，南曰迎薰，北曰凝翠。其中，东门因正对大运河，定名“通运”。通州之名取自“漕运通济”，通运门的定名正契合通州“漕运通济”之根脉。通运门外即运河码头群，漕粮、商品、人员及各类物资经此门进出通州城，是名副其实的漕运枢纽门户。

　　北京地铁6号线通运门站是城市副中心的重要轨道交通节点。车站所在区域商务楼宇集群崛起，市政路网日益完善，已成为中心城区功能疏解的重要承载地。此次开通将有效缓解地面交通压力，为区域百万平米级商业综合体及居住社区提供强有力的公共交通支撑。通过轨道与周边商业、文博等项目深度融合，通运门站正为城市副中心高质量发展注入新动能，赋能宜居宜业新格局。