近日，北京市市场监管局查处的一起典型案件为您揭示了其中真相，“平台抢票”实为“官网候补”，各类所谓的“抢票”手段实为欺骗误导旅客的消费陷阱，不仅无法实现优先购票，还可能耽误乘客的行程。

　　2025年3月起，北京市市场监管综合执法总队执法人员根据网络舆情和消费者反映的问题，针对各类抢票软件、网络平台宣传的“抢票”服务开展深度调查，查办了全国首例平台虚假或引人误解的商业宣传典型案件，揭露了所谓“抢票”的真实面目——不过是不法经营者利用消费者急于购票的心理打造的虚假场景。

　　北京市市场监管综合执法总队表示，本案中当事人对“抢票”行为的误导性宣传，违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第九条的规定，执法机关于2025年12月依据依法对其作出罚款50万元的行政处罚。

　　套路一：平台“抢票”实为官网候补。“候补购票”是中国铁路推出的一项官方购票服务：火车票售罄后，旅客可通过铁路12306平台免费提交候补订单，后续当有余票时，12306系统会优先按照订单生效的时间顺序，自动为候补旅客兑现车票。从调查情况来看，涉案平台宣传的“双通道抢票”声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”，但根据铁路12306平台规则，提交候补订单时不会出现可供购买的余票。该“双通道抢票”实为利用旅客个人12306账号，在12306官网上为旅客提交候补订单、按候补排序等票，并非真正的“抢票”，消费者不如直接通过官网免费候补更实在、更快捷。

　　套路二：“极速加速”不提速。列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供售价10到50元不等的各类“加速包”，对应200M至1000M不等的“带宽”，还宣称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”，事实上，车票售罄后已无票可抢，第三方抢票平台也并未实施实际的抢票行为，根本无法达到所谓的加速效果。

　　套路三：“余票监控”不靠谱。调查中，执法人员发现涉案平台的“余票监控”功能实则并不靠谱。该平台宣称可“实时监控余票和有票立即秒杀”，但根本达不到其所宣称的实时监控效果，仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，既无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。

　　套路四：“候补”免费变收费。涉案平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务均收取不同费用，其中“全能抢票”收费为27到58元不等，“专人抢票”收费为10到50元不等。消费者付费购买后，涉案平台仅为已登录过12306平台的用户开启“候补购票”服务，实则是将官方免费候补服务包装成了收费服务，并以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付额外费用，增加了出行成本。

　　当前春运将至，市市场监管局在此郑重提醒广大消费者，警惕互联网上各类声称“抢票”的虚假套路，维护自身出行权益：

　　抢票软件宣传的“抢票优先”“加速兑现”等功能具有误导性和欺骗性，任何抢票软件都无法突破12306官方平台的候补规则，也无法提高购票的成功几率，所谓“加速”“优先”等均为营销噱头，谨防上当受骗。

　　铁路12306平台推出的候补购票机制充分保障旅客公平购票权益，在所需要车票售罄时，旅客要第一时间通过铁路12306平台提交候补订单，当有余票产生时，系统会按照订单生效时间先后顺序，优先为候补旅客自动兑现车票。

　　要提高防范意识，切勿轻信第三方抢票平台推出的“200M快速”“500M光速”“双通道抢票”等误导性宣传，也无需借助任何第三方抢票软件或支付额外费用。

　　（市市场监管局供稿）