S2线列车停靠在开满山花的青龙桥站                                ■记者 周宇杰/摄

　　“每年春天，我都要拍下这趟列车最美的模样。”今年68岁的林大爷已经连续5年在春暖花开的时节，拍下S2线列车穿过山间花海的照片。S2线是北京市也是国内第一条利用既有铁路资源开通运营的市郊铁路，每年春天，线路两侧的野山桃花、野山杏花竞相绽放，特别是居庸关长城至三堡段，犹如一片花海。S2线列车途经此处，白色的列车与长城、花海相映成趣，构成了一道亮丽的风景线，因此，S2线也被广大网友亲切地称为“开往春天的列车”。

　　乘坐S2线列车在观赏花海的同时，还能体验到列车在著名的“人字形”线路上转向开行，领略到百年京张铁路的历史风采，回程的列车上透过车窗能一睹百年老站——青龙桥站的风采以及“中国铁路之父”——詹天佑先生的铜像。S2线的市内始发站是黄土店站，乘客可选择乘坐地铁8号线、13号线到达霍营地铁站，随后，通过换乘通道前往黄土店站进站乘车。乘客也可以选择途经黄土店站周边的公交前往车站。

　　除S2线外，怀柔－密云线，由北京北站至古北口站，沿途停靠北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺和古北口7站，是北京打造的“又一列开往春天的列车”。怀柔－密云线配属的CRH6F-A型动车组，采用了国内独一无二的粉色涂装，渐变的粉色与白色的车体搭配，既彰显了春季的温暖与浪漫，又给人如沐春风之感，自投入运营以来吸睛无数。特别是线路又途经海淀、昌平、怀柔、密云四个浅山区，春夏之际，粉红色的列车穿行在绿水青山之间，宛如一幅流动的画卷。4月18日，第15届北京国际电影节在怀柔开幕，怀密线也将成为热门列车，既为电影节开幕助力，也为旅客提供了独特的赏春视角。

　　目前，北京市郊铁路由铁路部门运输组织，列车严格按照时刻表开行。3月18日至4月13日，S2线每日均开行7对列车；在清明节小长假以及假期前后的3个周末，共计9天的时间里，市郊铁路在每日开行7对列车的基础上又临时加开4对列车，这样每日开行的列车将达到11对，给乘客畅游“花海”提供了更多选择。此外，今年花季，S2线部分列车的外皮进行了重新涂装，并贴有“开往春天的列车”主题车贴，让乘客从看到列车的第一眼就感受到浓浓的春意。

　　市交通委客运综合协调处副处长葛伟生介绍，近年来，为解决市郊铁路乘客“最后一公里”出行问题，市交通委联合市郊铁路沿线区政府交通部门精准施策，结合线路客流出行需求以及列车开行时刻表，在市郊铁路站点增设了公交接驳服务，部分站点还配备了共享单车，满足主要客流方向的出行需求。乘客出站后，可换乘公交或共享单车前往周边景区。在清明、五一、十一等重要的节假日，部分区政府交通部门还会在市郊铁路重点车站开展专项运输保障服务，通过开通景区专线接驳车、灵活调配共享单车、增加出租车运力等方式，进一步满足乘客前往景区以及周边的出行需要。