9月19日，由交通运输部、公安部、国家机关事务管理局、中华全国总工会、共青团中央联合主办的2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周在北京启动。2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周以“绿色出行 美好生活”为主题，将举行公益设计大赛、绿色出行集中宣传，以及关心关爱司乘人员活动等。

        据了解，北京市将以此次绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动为契机，践行“轨道引领城市发展”理念，着力落实“慢行优先、公交优先、绿色优先”，优化供给、调控需求、强化治理，提升公共交通服务品质，加快构建综合、绿色、安全、智能的立体化、现代化城市交通系统，更好地满足人民群众美好出行需求。

        北京市交通委员会党组书记、主任徐会杰介绍，近年来，北京市加快推进绿色交通发展，加大公共交通设施供给，加快实现轨道公交“一张网”“一张图”，推动慢行与公交地铁融合发展，以智慧赋能提升绿色出行服务水平。目前，北京公交与轨道50米内接驳车站占比已达85%，完成3218公里慢行系统改造和9个示范区建设，首次应用慢行优先标志、自行车左转标线等慢行优先举措，中心城区年底将实现轨道站点共享单车电子围栏全覆盖。北京还推出国内首个绿色出行一体化服务平台，落实基于MaaS平台的绿色出行碳普惠激励措施，截至目前，碳普惠累计碳减排量近40万吨。今年，北京启动了MaaS2.0建设，进一步增强绿色出行转化率。徐会杰表示，下一步，北京市将聚焦绿色出行体系优化提升，开展“我的公交我的城”重大主题宣传活动 ，大力推介在慢行优先、公交优先、绿色优先，以及创建绿色出行都市、提升公共交通服务等方面取得的成果。

        据了解，海淀区围绕自行车专用路建设，完成了西延（后厂村路）慢行系统品质提升，实现了南展（后厂村路至北四环段）慢行贯通；打造京张铁路遗址公园示范工程，构建“三道一绿”慢行系统；运用科技手段改善机动车停放秩序管理，完善自行车“一次性左转”灯控，今年实现轨道站点周边电子围栏全覆盖；已建成金河、北旱河、万泉河、南长河、大寨渠（公园）等43.4公里滨水慢行系统，正在实施南旱河、南沙河等滨水慢行系统建设。