国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地仿真测试场景              ■企业/供图

        作为国家级示范区，国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地一直致力于加速完善测试体系，推动智慧交通技术的创新和应用。近日，记者从顺义科创集团了解到，目前该基地已在国内率先实现“封闭场地 模拟仿真”双向映射测试服务。这一创新的测试模式将有助于更准确地评估L3及以上高等级自动驾驶车辆的性能和安全性，为未来智慧交通的发展提供强有力的支撑。

        国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地由顺义科创集团投资建设运营，总投资4.77亿元，场区附属设施2.8万平方米，测试道路面积11万平方米。该基地全覆盖5G网络，并依据T1-T5级别测试需求，构建上百种静态与动态典型交通场景。

        走进该基地，测试车辆往返于各个场景中，车内工程师仔细核对数据并将车辆测试数据实时上传至系统。在基地大屏幕上，虚拟车辆也在进行测试，实时记录人行横道线识别及响应、停车标志线标识及响应等几十个应用场景测试数据。

        现场工作人员介绍，该基地可同步进行封闭场地测试与仿真测试，两者测试结果可进行映射标定，既可以发挥仿真测试场景数量多、测试效率高的特点，又可以发挥封闭场地测试的真实性、可靠性特点，减少企业在测试环节的投入，缩短测试时长。除了完善的基础设施建设，“封闭场地 模拟仿真”双向映射能力的实现离不开仿真测试平台等设施设备的支撑。该基地搭建的智能网联汽车模拟仿真测试平台，可进行静态场景搭建、动态场景还原、实车数据回注，加载客户动力学模型、传感器模型和控制策略，实现高场景覆盖、高置信度、高效率的仿真测试。此外，该基地还拥有先进的智能驾驶测试设备，包括高精陀螺仪、搭载SPT（行人测试系统）、GST（软目标车系统）等，可模拟各类典型的交通场景。

        目前，国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地测试验证能力已得到行业认可，检测能力通过全面评估，具备CMA（中国计量认证）和CNAS（中国合格评定国家认可委员会）检验检测机构资质，可以满足各项相关标准和要求。同时，该基地也成了知名整车企业、科技公司和高校科研院所等多方行业主体首选的测试场地，已为华为、理想、美团、滴滴、大众、宝马、一汽等企业提供测试服务。

        据悉，智能网联汽车数据交互与综合服务平台（北京属地中心）在顺义基地已投入使用。这个平台旨在通过建立全生命周期安全监管体系，打造高质量智能网联汽车运行监测和数据交互中心，实现数据在企业平台、属地平台及国家平台之间的互联互通。